PJS簡(jiǎn)易升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備共有上下兩個(gè)空車(chē)位。下層車(chē)輛可以隨意進(jìn)出，若要停放上層車(chē)輛，首先要將下層車(chē)輛開(kāi)出。設(shè)備更大上升高度為1750-2100毫米。更大提升重量2-3.2噸。適用于停放轎車(chē)。俯仰式載車(chē)板傾斜設(shè)計(jì)，使有限的空間得到了充分的利用。該設(shè)備需要的凈高度不低于3600毫。
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升降橫移車(chē)庫(kù)為多層多列布置，每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)二層載車(chē)板的升降和一層載車(chē)板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。一層車(chē)位可以直接存取車(chē)；二層某一車(chē)位需要存取車(chē)時(shí)，一層相應(yīng)載車(chē)板移動(dòng)一個(gè)車(chē)位的位置，將橫移空位讓到將要存取車(chē)的二層載車(chē)板正下方，二層載車(chē)板降至地面實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。
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平面移動(dòng)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu)，是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu)，無(wú)需出車(chē)道或搬運(yùn)通道，利用車(chē)位間移動(dòng)旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)出車(chē)。該系統(tǒng)可在升降機(jī)和停車(chē)層面任意位置設(shè)置出入口，適用于各種復(fù)雜的地形。本設(shè)備通過(guò)升降機(jī)的垂直升降和同一層上搬運(yùn)車(chē)臺(tái)的平面往復(fù)運(yùn)動(dòng)將車(chē)輛自動(dòng)移動(dòng)到多層平面布置的停車(chē)區(qū)域。
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垂直升降機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)設(shè)備采用與電梯類(lèi)似的原理與結(jié)構(gòu)，司機(jī)只需要將車(chē)停到出入口，汽車(chē)升降機(jī)將自動(dòng)把車(chē)輛提升并搬運(yùn)到更近的空車(chē)位，完成整個(gè)停車(chē)過(guò)程。是一種空間利用率非常高的設(shè)備。常規(guī)為55平方米左右的土地容納50個(gè)車(chē)位，高度為45米，更大優(yōu)點(diǎn)是占地面積小，非常適合狹小地區(qū)停車(chē)使用，其可作為獨(dú)立建筑，又可嵌入到原有建筑中，與主體建筑融為一體外形美觀。
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巷道堆垛機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)設(shè)備通過(guò)巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)的水平和垂直移動(dòng)來(lái)尋找存取車(chē)位，并用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)上自帶的橫移機(jī)構(gòu)來(lái)存取停放車(chē)輛。巷道堆垛每套系統(tǒng)有一臺(tái)堆垛機(jī)，可以在軌道上水平運(yùn)動(dòng)，同時(shí)堆垛機(jī)上有可以升降的平臺(tái)，整套系統(tǒng)通過(guò)水平和垂直運(yùn)動(dòng)的組合來(lái)存取指定位置的車(chē)輛，車(chē)輛只需停到出入口，存取車(chē)全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。
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兩柱簡(jiǎn)易車(chē)庫(kù)共有上下兩個(gè)空車(chē)位。下層車(chē)輛可以隨意進(jìn)出，若要停放上層車(chē)輛，首先要將下層車(chē)輛開(kāi)出。設(shè)備更大上升高度2100毫米，更大提升重量2300-3200公斤，適用于停放轎車(chē)；設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制； 液壓傳動(dòng)、鏈條平衡以確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行； 載車(chē)板采用全封閉式設(shè)計(jì),避免漏油污染下層的車(chē)輛； 設(shè)備結(jié)構(gòu)全部采用激光切割、造型美觀、安裝方便、便于維護(hù)。
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織金在城市化進(jìn)程不斷加速的背景下，停車(chē)難問(wèn)題日益加劇，停車(chē)場(chǎng)的供需矛盾越來(lái)越凸顯。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，立體車(chē)位的應(yīng)用逐漸成為了重中之重。其中，二層簡(jiǎn)易立體停車(chē)庫(kù)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本相對(duì)低廉、占地面積小等特點(diǎn)，成為物業(yè)管
時(shí)間:2025-06-19
織金城市化進(jìn)程的加速，使得汽車(chē)保有量不斷攀升，停車(chē)難問(wèn)題日益突出。傳統(tǒng)的平面停車(chē)位已無(wú)法滿足現(xiàn)代城市對(duì)于停車(chē)空間的需求。在此背景下，立體車(chē)位逐漸成為一種創(chuàng)新的解決方案。而四柱式機(jī)械車(chē)位因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、經(jīng)
時(shí)間:2025-06-19
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